惊呼——对怀北滑雪场应有再认识

[上篇]-莲花山滑雪... 2008-02-04 10:31:19 / 个性分类：潜伏在一个名叫“玩家”屋檐下的——旅鼠聪聪

前天，忙里偷闲，去了一次怀北……
最近三年，每年的第一场雪基本都在怀北而滑，但也只是第一场而已，盖因其地理位置优越，在北京各雪场中高级道开放最早之缘故。

但今年的第一场雪却是在多乐美与塞北度过，而一直没能在来怀北，究其原因，却是因为去年在怀北的非愉快经历。

上个雪季，12月吧，与我家小猫在猫爸爸的带领下来怀北滑去年的第一场雪。
"pe%QnwH#Gw6~0怀北给我留下的印象，是众多的关键词——“混乱、拥挤、低下的效率、破旧的雪具、破旧的雪具大厅以及体会不到服务的服务……”
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(VFi(F&h{]0但是今天，我不得不惊呼——“对怀北——我们当有再认识！”
]?3}{1O~ou!N/~F0我必须为怀北在我心中的极差印象而正名：“现在，怀北是我所去过的北京周边雪场中，令我最喜欢的雪场！”

先说交通——京承高速畅通好走，从13出口下了高速后，沿途可以欣赏到燕栖风光，并且都是新扩建的公路，交通还是很便利的。

E#~U5x6^*d0（行车路线——网站上找的图）
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9q"H#MF8@Y;eU'b0再说雪场设施——新建的雪具大厅，外观充满后现代感，内部干净而温馨，雪具也不再是去年的大尖板子，基本都是诺迪卡的全新大头板，据说有3000副。
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rpLH6sb,y0（雪具大厅全景——网站上找的图）
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（雪具大厅外观一角——网站上找的图）
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以上两项，比去年有较大改观，但我觉得也都是不足为奇，毕竟雪场要想盈利，必须保证设备的更新与交通的便利，不然很难有顾客盈门，这是基本常识，我想经营者比我清楚。
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Zl2N4H*t*p0真正打动我的是从我们进入雪场大门后的一张张热情的脸。从我们把自带的雪具拿下车开始，就有小姑娘主动过来服务，帮助拿雪具，帮助开门，帮助办手续，并且一路热情的与我们寒暄，好像跟我们认识好久了似的——说实话，太热情了也不好，让我有些受宠若惊，就好像自己在商场里正逛着，身边总有导购在一样的不舒服，好在，怀北的小姑娘说了一路都只是聊天，并没有一点想让我们买这买那的意思。
asV X}aem"x5D0走进雪具大厅，第一感觉就是比去年要宽敞、整洁并且井然有序。

（雪具大厅服务台——网站上找的图）

u9jmorhnf7T0VIP区的旁边是餐饮消费区，都铺着格子台布，很朴实并且温暖的感觉。

)HdO9SD!\#g&\0（餐饮区—带小孩的父母有福了，可以暖暖地透过玻璃看自己孩子在雪上撒欢）

VIP区域内有海德的高级板套餐出租，有舒服的皮沙发和存衣柜，我们刚坐下，就有服务人员送来了热气腾腾的红茶。坐在沙发上，喝着红茶，驱了一路上的寒气，阳光从玻璃天窗顶上倾泻下来，是懒洋洋的惬意。看向窗外，醒目黄色的“免费教学区”指示牌赫然在目——去过了N多家雪场，我还是第一次看到有雪场能打出“免费教学”的牌子来。这个，值得一会儿深入了解一下。
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5zd(v}v`2@w0（热气腾腾的红茶——暖胃，也暖心）

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:_6s4xia wp5jk'}&[0（阳光充足的VIP休息区）

Y/s*O5aFFh0穿戴整齐，拿上雪板，负责为我们提供服务的小女孩连续为我们推了两道门，一直将我们送到雪道之上。
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值得一提的是，怀北现在开通了初级道缆车，这也是北京周边各雪场中的独一份。
FR{'?4P4n2lS0缆车上站有专人看守，并且协助每个坐缆车的人放下护栏，非常负责任，大概我们的装备与动作貌似专业吧，看缆车的那位大哥帮我们放护栏的时候还很不好意思的说了一句：“我知道你们滑得肯定特好，不过领导要求我们必须为每位坐缆车的客人放下护栏……”，就这一句，敬业精神可见一斑……

（这就是敬业，网站上找的图，我看到的也确实如此，就是这位大叔）

现在都在提倡“以人为本”，貌似怀北把这句口号落实得彻底，初级雪道上新引进了魔毯，提高了运送效率，也降低了初学者上雪道顶端的难度。各种提示标语随处可见，远强于众多其他雪场对滑雪者的漠然！

l)fZ:rC(QZJ0（雪场里每个缆车下站都有这样的提示牌，提醒滑雪者按照自己的水平来选择雪道）

话题好像有点说远了，再说说我滑雪的感受吧。
怀北的雪质应该是大家公认的好，毕竟是用地表水来造雪，加上地理位置的优越，基本都是粉状雪，滑起来感觉很爽。

B1V!N] Z g"Q0（中级道，能够明显看到雪质很好——网站上找的图，实际也是如此）

第一趟，我们只滑了5号道，感觉坡度不太够，这一点比起其他雪场，比如石京龙，是有很大差距的，坡度不够，导致练起横切来总觉得找不到感觉。

4f,`-DJ7^ }V0（5号道缆车下站处的雪沙发，难得一景）

第二趟，上了6号道，坡度陡然增加，比起万龙大奔头来似乎也不差多少，虽然太短，但是雪道情况设计得比较复杂而有趣味，可以很明显地看出十几个大雪包，滑行难度一下子提高不少，乐趣也就提高了不少。

一趟又一趟，逐渐找到了感觉，雪质好，也敢做动作，我的小回转节奏也明显的清晰，自己也能觉得自己的动作有很大提高。

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?e&ET/D0（在缆车上拍高级道）

下午，在雪道上遇见了几位高手，聊起来方知是怀北雪场的两位老总，受其点拨，得益不少，终于明白自己过去的动作拧身过大，导致重心无法始终向前，跟着滑了几趟之后，又有明显提高，我很高兴！

ok {h.x,[,J?/o-V0（我的动作，MS有点帅哦）
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\OL[%SZYW0我现在明白为什么绿野的高手们总是有人受伤了，确实是艺高方可人胆大，胆大才敢做动作。我在觉得自己有进步之后，每次滑行到雪道最下面的几个大雪包处都要跳跳坡，而且一次比一次胆子大，基本上都可以跳起一米多高，还好没受伤，现在敲着字的时候倒是有些后怕，这要是万一受了伤？这个春节怕是也过不好，所以也奉劝各位看官，不论你是什么水平，安全——始终都是滑雪的第一目标！

再来说说怀北的免费教学区——滑雪结束之后，返回雪具大厅，又碰见了怀北的王总（长发大汉，滑雪水平颇高，自90年代就开始滑雪），我问起了他为什么要设立免费教学区，难道不怕影响到滑雪学校的经济利益么？他的回答是：“做雪场，眼光要放长远，只顾眼前利益的话，确实是可以节约些成本，但是一旦雪场出现伤人事故，不管责任在谁，也不管伤者是否购买了保险，雪场至少也要承担道义上的责任，多数情况下也要同时承担经济责任，其实并不划算。我自己也喜欢滑雪，把它当做产业来做，就要让客人来到雪场之后保障他们的安全，只有这样，他们才会有可能象我们这样爱上滑雪，雪场也可以得到长久的客源保障。”同时他也承认，免费教学主要是针对团队客人，也不会有太多的教学内容，概括起来主要有三方面：“第一、教会客人最基本的滑雪知识与动作，可以加快他们爱上滑雪的过程。
第二、告知客人滑雪运动中的一些基本准则，比如——不要在雪道中央停留。
第三、反复强调‘追尾原则’，撞人者，必须承担责任，使每位客人保持安全观念。”
p F f0{V9[0说实话，我很被他的坦诚所打动。

zJ2n7Ir n0（免费教学区醒目的大牌子，遗憾的是——我在其他雪场还没有看到）

$X0^|2P;H0今年各个雪场事故频发，也不好一一点名列举，但确实有雪场每个周末都要向积水潭医院输送伤员几个到十几个不等，让人甚至怀疑雪场与医院是兄弟单位。造成这种局面的原因又是什么呢？论坛里也看了不少，多数事故都是因雪道上碰撞而造成，有太多第一次滑雪的人，不掌握滑雪的技术，更不了解滑雪的规则，把不摔倒作为自己可以炫耀给别人的资本，只是深吸一口气，然后就敢撅着屁股顺坡而下……结果，幸运者安然无恙；倒霉者撞到了别人；不幸者被从后而降的仙人一举铲倒。不得不前往医院，甚至常常都不知道肇事者是何方神圣，雪场又以保险来作为免责的借口，最后只能自认倒霉自掏腰包，好多人因此再不敢踏足雪场一步！

哎……越说越没情绪，按说我现在滑雪滑得也算不错了，对自己的技术也有信心，相信自己不会摔，可前几天还是买了头盔，就是怕被人撞到。如果，所有的雪场都能把滑雪者的安全看多是雪场安身立命的根本，都能有针对初学者的免费教学，那么我相信，我们滑雪的过程将会更加快乐！